皇冠正网：RBR引擎更换的费用归属引发争议
在巴西大奖赛中，Red Bull Racing（RBR）为Max Verstappen更换了整套动力单元，这一举动引起了McLaren车队负责人的注意。Andrea Stella认为，这样的更换应当计入车队的预算上限中。根据F1现行规定，车队的动力单元支出有1500万欧元的上限，超出部分需计入预算内。
此次更换包括了Verstappen赛车的第五个内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H），以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于超出了本赛季的配额，Verstappen遭受了大量的罚退，但他在比赛中从维修区开始，相当于已经接受了相应的惩罚。
Stella在巴西大奖赛后表示，他认为这样的更换应当算在预算上限之内，因为这是出于性能考虑而非引擎故障。他在采访中说：“我很想知道这样的动力单元更换是否会被计入预算上限。这些都是RBR内部的决定，但这也是我们不会这样做的原因之一，因为这应该要算在预算内。”
虽然Verstappen在更换新引擎后表现显著提升，特别是在出弯加速能力方面，但Stella认为，现代动力单元性能的衰退实际上并不显著，不足以带来明显的性能提升。他说：“我认为现代引擎更换带来的性能提升有限，一般而言，随着使用里程的增加，性能衰退并不明显。所以，车队通常不会因为性能考虑而更换引擎并接受罚退。”
此次事件不仅涉及到车队预算管理上的争议，也反映了F1在技术规则与预算上限间的微妙平衡问题。随着F1技术的不断进步，如何准确衡量和评估新技术对比赛的影响，将是未来规则制定中的重要课题。
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